Cách khắc phục van cổng nước bị rò rỉ

Cách khắc phục van cổng nước bị rò rỉ

Một trong những lỗi thường gặp nhất trong hệ thống nước là van cổng không bịt kín đúng cách, dẫn đến rò rỉ liên tục ở thân hoặc khớp thân. Dựa trên kinh nghiệm bảo trì thực tế và các tiêu chuẩn ngành (chẳng hạn như API 600, BS 5163), bài viết này cung cấp quy trình sửa chữa chi tiết-từng{4}}từng bước. Cho dù bạn đang sử dụng van cổng cho đường ống nước làm bằng gang hay van cổng sắt dẻo trong môi trường công nghiệp, các phương pháp sau đều có thể áp dụng được.

 

Bước 1: Chẩn đoán nguồn rò rỉ

Đóng van cách ly ngược dòng và xả áp suất đường ống. Lau khô thân van bằng vải sạch và quan sát điểm rò rỉ:

• Rò rỉ ở vòng đệm trục: Nước nhỏ giọt từ bên dưới đai ốc trục khi quay tay quay. Điều này chiếm hơn 90% nguyên nhân rò rỉ, do lớp đệm lót bị lão hóa (than chì hoặc PTFE) hoặc bu lông đệm bị lỏng.
• Rò rỉ ở thân hoặc miếng đệm mặt bích giữa: Nước thấm từ khớp giữa của thân van, thường cho thấy lỗ phun đúc hoặc miếng đệm bị hỏng.
• Rò rỉ ngay cả khi đóng: Đĩa và đế không bịt kín hoàn toàn, thường gặp ở các van chặn nước cũ đã hoạt động thường xuyên.

 

Bước 2: Sửa chữa rò rỉ bao bì gốc

Đây là lỗi dễ sửa nhất. Chuẩn bị dụng cụ: cờ lê có thể điều chỉnh, dụng cụ tháo vòng đệm (hoặc móc tự chế), vòng đệm mới (kích thước dựa trên đường kính thân: thường có tiết diện hình vuông 3/8" hoặc 1/2").

1. Đóng van về vị trí mở hoàn toàn (để tránh đĩa vô tình rơi ra).
2. Nới lỏng hai đai ốc trên miếng đệm kín và trượt miếng đệm lên trên.
3. Sử dụng một cái móc để làm sạch hoàn toàn các mảnh vụn bao bì cũ. Hãy cẩn thận giữ lại ống lót bằng đồng hoặc nhựa ở phía dưới.
4. Lắp đặt bao bì mới: Đối vớivan cổng thép đúctrong dịch vụ nhiệt độ cao, sử dụng băng PTFE giãn nở có chứa than chì (phạm vi nhiệt độ -200 đến 260 độ ); đối với nguồn cung cấp nước thông thường, hãy sử dụng sợi aramid không dầu (thân thiện với môi trường) để thay thế amiăng. Xoay mỗi khớp vòng một góc 120 độ và lắp 3 đến 5 vòng.
5. Nhấn miếng đệm vào đúng vị trí và siết đều các đai ốc theo hình chữ thập cho đến khi vòng đệm hơi biến dạng. Mô-men xoắn tham chiếu: đối với bu lông M10, khoảng 20-25 N·m. Cuối cùng, tay quay phải quay với lực cản nhẹ nhưng không bị dính.

 

Bước 3: Giải quyết tình trạng bịt kín kém (mòn chỗ ngồi)

Nếu nước tiếp tục chảy sau khi van đóng hoàn toàn, hãy kiểm tra các bề mặt bịt kín chỗ ngồi. Đối với van cổng nêm điển hình:

1. Tháo van: Tháo các bu lông thân và lấy cổng ra. Lưu ý độ dày của miếng đệm để lắp lại.
2. Đo diện tích tiếp xúc giữa cổng và mặt ngồi: Độ sâu mòn cho phép không quá 0,5 mm (đối với DN50 đến DN200). Nếu vượt quá mức này thì cần phải mài hoặc thay thế.
3. Sử dụng hợp chất mài cacbua silic 200 lưới bằng dụng cụ mài và mài các bề mặt bịt kín theo mẫu hình{1}}tám. Sau khi mài, độ nhám bề mặt phải đạt Ra 0,8 μm và diện tích tiếp xúc được kiểm tra bằng bột chì đỏ phải lớn hơn 80%.

Nhiều van vòi chữa cháy van cổng có cấu trúc tương tự nhưng lưu ý rằng tiêu chuẩn an toàn cháy nổ NFPA 24 yêu cầu thử nghiệm đóng-mở hoàn toàn hàng tháng để ngăn chặn cặn tích tụ trên bệ.

 

Bước 4: Lắp ráp lại và kiểm tra áp suất

Sau khi lắp lại, căn chỉnh các bộ phận theo dấu ban đầu. Bạn nên thay thế tất cả các miếng đệm phi kim loại bằng EPDM hoặc NBR (thích hợp với nhiệt độ nước 0-80 độ). Từ từ đổ đầy nước và thoát khí, sau đó tạo áp suất đến 1,5 lần áp suất làm việc (ví dụ: áp suất thử đối với van PN16 là 2,4 MPa) và giữ trong 15 phút. Độ giảm áp không được vượt quá 0,05 MPa và không được xuất hiện giọt nước nào trên thân hoặc mặt bích.

 

Các vấn đề và giải pháp thường gặp

Vấn đề 1: Tại sao nước vẫn nhỏ giọt liên tục xung quanh thân cây ngay cả khi tôi đã siết chặt nút bịt kín?

 

Nguyên nhân có thể: rỗ hoặc tạo vết trên bề mặt thân cây. Đo đường kính thân cây bằng micromet. Nếu độ mòn vượt quá 0,2 mm thì phải thay thân. Giải pháp khẩn cấp tạm thời: dùng súng bắn mỡ vào pít tông (như Henkel Loctite 5332) từ bên cạnh để lấp đầy các rãnh. Tuy nhiên, việc thay thế thân van về lâu dài vẫn là cần thiết, đặc biệt đối với van cổng sắt dẻo có bề mặt được mạ crom; một khi vật liệu cơ bản bị hư hỏng, quá trình ăn mòn sẽ tăng tốc.

 

Vấn đề 2: Làm thế nào để phân biệt giữa lỗ phun đúc trên thân van và hỏng gioăng?

 

Sử dụng máy đo độ dày siêu âm để đo độ dày thành xung quanh điểm rò rỉ. Ví dụ, nếu van cổng bằng thép đúc có độ dày thành danh nghĩa là 8 mm nhưng giá trị đo thực tế nhỏ hơn 7 mm và có vết lõm cục bộ thì đó là lỗi đúc. Ngược lại, nếu độ dày thành đồng đều nhưng khớp bích giữa có vết ẩm thì độ nén của gioăng không đủ (tiêu chuẩn yêu cầu độ nén của gioăng từ 25% đến 35%). Việc -siết lại các bu lông mặt bích ở giữa với mô men xoắn tăng dần theo hình chữ thập thường giải quyết được vấn đề.

 

Khuyến nghị bảo trì

 

Vận hành khóa nước van cổng hết hành trình (từ mở hoàn toàn đến đóng hoàn toàn rồi quay lại nửa vòng) mỗi quý một lần để tránh cổng bị dính.

 

Van cổng vòi ngoài trời phải được trang bị áo cách nhiệt để tránh làm hỏng đệm kín do băng giãn nở.

 

Khi thay van cũ, nếu nước trong đường ống chứa ion clorua trên 500 ppm thì tránh dùng gang xám. Chọn mộtvan cổng sắt dẻo(độ bền kéo bằng sắt dẻo Lớn hơn hoặc bằng 420 MPa, độ giãn dài 12%) hoặc van cổng bằng thép đúc cao cấp hơn (vật liệu WCB, độ bền kéo 485 MPa).

 

Các quy trình được mô tả trong bài viết này dựa trên tiêu chuẩn ANSI/AWWA C509 và dữ liệu bảo trì từ hàng nghìn van tại hiện trường. Nắm vững những chi tiết này, bạn có thể sửa chữa thành công hầu hết các van cổng bị rò rỉ mà không cần phải tháo đường ống.