Cách bịt kín ren van cổng bằng đồng thau: Lời khuyên của chuyên gia

Niêm phong củaVan cổng đồng thauchủ đề

Hiệu suất bịt kín của ren van cổng xác định trực tiếp nguy cơ rò rỉ của hệ thống đường ống. Van cổng bằng đồng được sử dụng rộng rãi trong đường ống dẫn nước, dầu và khí đốt. Các kết nối ren của họ chủ yếu áp dụng tiêu chuẩn NPT (Ren ống côn tiêu chuẩn quốc gia Hoa Kỳ) hoặc BSPT (Ren ống côn tiêu chuẩn Anh), với độ côn 1 độ 47′, dựa vào nhiễu xuyên tâm trong quá trình gắn ren để đạt được khả năng bịt kín tiếp xúc kim loại-với-kim loại.

 

Các thông số lựa chọn và vận hành vật liệu bịt kín

✔️Đối với van cổng ren bằng đồng IPS (Sắt Pipe Size thread), phương pháp bịt kín phổ biến nhất là băng keo ren PTFE (polytetrafluoroethylene).

 

✔️Độ dày băng thường là 0,075mm–0,1mm và hướng quấn phải phù hợp với hướng siết chỉ, bắt đầu từ sợi thứ hai và quấn 3–5 vòng.

 

✔️Việc quấn quá nhiều có thể ngăn cản sự gắn kết hoàn toàn của sợi và thực sự tạo ra các đường dẫn rò rỉ. Theo ASME B1.20.1, luồng NPT phải có 2–3 luồng lộ ra sau khi lắp ráp để xác minh rằng chúng không bị-thắt quá mức.

 

✔️Một phương pháp bịt kín hiệu quả khác là keo dán ren kỵ khí, chẳng hạn như dòng Loctite 567 hoặc 577. Loại chất bịt kín này xử lý bằng cách phản ứng với các ion kim loại trong môi trường-không có oxy, lấp đầy các khoảng trống nhỏ hơn 0,15 mm trong ren.

 

✔️Trước khi thi công, hãy loại bỏ triệt để dầu, bụi bẩn và oxit khỏi chỉ bằng axeton hoặc cồn. Sau khi bôi keo, tránh sốc áp suất trong 24 giờ. Sau khi đóng rắn, vòng đệm có thể chịu được áp suất lên tới 10.000 psi (khoảng. 69 MPa).

 

✔️Đối với van cổng ren 4 inch có kích thước danh nghĩa lớn hơn, nên kết hợp băng PTFE và keo bịt kín: đầu tiên quấn 2 lớp băng PTFE làm khung, sau đó bôi keo. Phương pháp niêm phong kép này có thể chịu được sự dao động nhiệt độ cao hơn (-50 độ đến 150 độ) và môi trường rung động.

 

Tầm quan trọng của việc kiểm soát mô-men xoắn

✔️Trong số các trường hợp hỏng bít kín ren thì có hơn 60% là do mô-men xoắn không đúng. Theo MSS SP-80 (tiêu chuẩn van cổng bằng đồng), đối với van cổng bằng đồng có ren NPT 4 inch, mô-men xoắn lắp ráp khuyến nghị là 20–30 ft‑lbs (27–41 N·m).

 

✔️Nếu mô-men xoắn quá thấp, vẫn còn khoảng trống giữa các ren; mô-men xoắn vượt quá 35 ft-lbs có thể gây ra vết nứt do ăn mòn ứng suất ở chân ren thân van. Trong thực tế, sử dụng cờ lê lực và siết chặt theo hai giai đoạn: đầu tiên siết chặt bằng tay, sau đó tác dụng mômen xoắn theo hai bước đến 50% và 100% mômen mục tiêu.

 

Những cân nhắc đặc biệt cho các ứng dụng hệ thống nước

✔️Van cổng ren dùng cho nước cần chú ý thêm đến đặc tính hóa học của môi trường. Clo dư và oxy hòa tan trong nước máy có thể gây ra hiện tượng ăn mòn khử kẽm trong đồng thau, dẫn đến giảm độ bền ren sau khi sử dụng lâu dài.

 

✔️Nên quấn băng keo ren PTFE xung quanh mối nối ren rồi bôi một lớp keo kỵ khí. Sau khi đóng rắn, chất bịt kín này tạo thành một lớp bịt kín đàn hồi bù đắp cho sự giãn nở và co lại của ren do thay đổi nhiệt độ (ví dụ: từ nước lạnh 5 độ đến nước nóng 60 độ) - hệ số giãn nở nhiệt của đồng thau là khoảng 19 × 10⁻⁶ / độ. Đối với thân van 4 inch, chênh lệch nhiệt độ 50 độ có thể gây ra sự dịch chuyển dọc trục khoảng 0,13 mm, đủ để phá vỡ một vòng đệm cứng.

 

♥️Cuối cùng, sau mỗi lần lắp ráp phải tiến hành kiểm tra thủy tĩnh. Duy trì áp suất thử ở mức 1,5 lần áp suất làm việc trong ít nhất 15 phút, với độ giảm áp suất không quá 0,5%.

✔️Định kỳ kiểm tra mối nối giữa thân van và đường ống xem có cặn bột trắng không (dấu hiệu khử kẽm). Nếu có, hãy dán lại và xem xét thay thế bằng vật liệu chống ăn mòn như đồng thau DZR.

👉Bằng cách làm theo các phương pháp trên, tuổi thọ của kết nối ren van cổng bằng đồng có thể được kéo dài đến hơn 20 năm.