
Thiết bị van cổng mô-men xoắn cao được vận hành để điều khiển bằng tay hạng nặng dễ dàng
Cần vận hành van cổng lớn một cách trơn tru? Van cổng vận hành bằng bánh răng của chúng tôi giúp giảm bớt thao tác thủ công cần thiết để đóng-đáng tin cậy. Duyệt qua các mô hình và thông số kỹ thuật để tìm thấy sự phù hợp của bạn.
mô-men xoắn caoThiết bị van cổng được vận hànhđể điều khiển bằng tay hạng nặng dễ dàng
Van cổng được vận hành bằng van cổng thủ công tiêu chuẩn được trang bị hộp giảm tốc bánh răng thúc đẩy. Nó sử dụng một bộ bánh răng để khuếch đại mô-men xoắn do người vận hành áp dụng, giúp việc mở và đóng các van cổng có đường kính-lớn, áp suất-cao hoặc-niêm phong-cao theo yêu cầu dễ dàng và dễ điều khiển hơn. Loại van này phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu điều khiển thủ công đáng tin cậy trong đó việc quay trực tiếp tay quay không đủ mô-men xoắn.
Vật liệu và thông số kỹ thuật chung cho thiết bị van cổng được vận hành
Vật liệu thân van chủ yếu bao gồm gang, thép đúc, thép không gỉ và hợp kim đặc biệt để phù hợp với áp suất môi trường và môi trường ăn mòn khác nhau. Vỏ hộp số thường được làm bằng gang hoặc thép đúc. Thông số kỹ thuật bao trùm phạm vi rộng, với đường kính danh nghĩa (DN) thường bắt đầu từ DN50, khiến chúng phù hợp với đường ống có đường kính-trung bình đến lớn, đặc biệt phổ biến trong các nhà máy dầu khí, hóa chất, điện và hệ thống cấp nước lớn.
Kết nối và phương pháp dẫn động cho bánh răng van cổng được vận hành
Kết nối cuối van chủ yếu là mặt bích. Phương pháp truyền động cốt lõi của nó làvận hành hộp số tay. Người điều khiển quay một tay quay, thông qua một bộ bánh răng trụ hoặc bộ bánh răng sâu bên trong hộp, sẽ giảm tốc độ và nhân mô-men xoắn đầu ra lên nhiều lần trước khi truyền nó đến thân để nâng hoặc hạ cổng. Thiết kế này tránh cho người vận hành trực tiếp gặp phải lực ma sát cao của ren trục.
Áp suất vận hành và tính năng của bánh răng van cổng được vận hành
Phạm vi áp suất vận hành của van này phụ thuộc vào mức áp suất thiết kế của chính thân van. Đặc điểm đáng chú ý của nó làtỷ số truyền cao và mô-men xoắn đầu ra, cho phép con người kiểm soát các cổng lớn dưới sự chênh lệch áp suất-cao. Cấu trúc truyền bánh răng ổn định. Một số thiết kế, bằng cách tối ưu hóa mối liên kết giữa các bánh răng và cổng, cũng có thể làm giảm sự mài mòn của đệm kín và các vấn đề rò rỉ tiềm ẩn do nâng thân van trong các van cổng trục nâng truyền thống, cải thiện độ tin cậy của vòng đệm khoang trung tâm. Van vẫn giữ được lợi thế về khả năng cản chất lỏng thấp khi mở hoàn toàn.
Chứng nhận và tiêu chuẩn cho sản phẩm COVALVE
Thiết bị van cổng do COVALVE vận hành tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn thiết kế và sản xuất quốc tế. Sản phẩm của chúng tôi được sản xuất theo Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001. Thiết kế thân van và kiểm tra áp suất tuân thủ các tiêu chuẩn như API 600 và ASME B16.34, đồng thời kích thước kết nối mặt bích phù hợp với các tiêu chuẩn hàng loạt như ANSI B16.5 hoặc DIN.
Câu hỏi thường gặp dành cho người mua quốc tế
1. Trong trường hợp nào người ta nên chọn van cổng vận hành bằng tay quay trực tiếp-?
Chọn van cổng vận hành bằng bánh răng khi đường kính van lớn (thường trên DN150), chênh lệch áp suất vận hành hệ thống cao hoặc bề mặt bịt kín cần lực đáng kể để đạt được độ kín đáng tin cậy. Trong những điều kiện này, việc vận hành trực tiếp tay quay có thể rất tốn công sức hoặc thậm chí là không thể thực hiện được. Bộ giảm tốc làm giảm đáng kể lực vận hành cần thiết, bảo vệ ren trục và cho phép điều khiển chính xác hơn vị trí cổng.
2. Điều gì cần đặc biệt chú ý trong việc bảo trì hàng ngày thiết bị van cổng đang vận hành?
Cốt lõi là duy trì khả năng bôi trơn tốt và làm kín hộp số. Thường xuyên kiểm tra mức dầu, chất lượng dầu hộp số và thay thế hoặc bổ sung loại mỡ đặc biệt theo yêu cầu của nhà sản xuất. Ngoài ra, hãy chú ý đến các vòng đệm ở trục đầu vào/đầu ra của hộp số để tránh hơi ẩm và bụi bên ngoài xâm nhập, có thể gây ăn mòn hoặc mài mòn bên trong bánh răng, ảnh hưởng đến hiệu suất truyền động và tuổi thọ sử dụng. Đối với các van không được vận hành thường xuyên, nên thực hiện các bài tập đóng và mở toàn bộ hành trình-định kỳ để ngăn ngừa hiện tượng kẹt các bộ phận.
Chú phổ biến: Thiết bị van cổng mô-men xoắn cao được vận hành để điều khiển bằng tay hạng nặng dễ dàng, Thiết bị van cổng mô-men xoắn cao của Trung Quốc được vận hành để điều khiển thủ công hạng nặng dễ dàng, các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Gửi yêu cầu







